傳統滅菌方（fāng）法已不能滿足當（dāng）前食用菌行業發展的需要，食用菌滅菌（jun1）車可以用於木腐類食用菌在栽（zāi）培過（guò）程（chéng）中（zhōng）要（yào）解決的個關鍵點是將培養基無（wú）菌處理,傳統的做法是用土灶（zào）,常壓滅（miè）菌器對培養基進行滅菌,這種方法（fǎ）滅菌周期（qī）長,耗用燃料（liào）多（duō）,環境（jìng）汙染嚴重（chóng）並且滅菌不徹底（dǐ）,目前（qián）在大（dà）規模的（de）設施化食用菌生產中大多采用脈動真空高壓蒸汽滅菌,這種滅（miè）菌方法滅（miè）菌徹底,周期短,耗能低,已被越來（lái）越多的食用菌生產者所采（cǎi）用.食用（yòng）菌滅（miè）菌車就應在此過程中。

生產食用菌滅（miè）菌車時，在車架的底部沿車架的（de）前進方（fāng）向並排設有至少兩組車輪,每組車輪的車輪數量為兩個以上,每組車輪對應設置一個收放機構,收放（fàng）機構包括轉（zhuǎn）動結構和回位結構,轉動（dòng）結構（gòu）數量與車輪數量相（xiàng）對應,轉動結構（gòu）包括固定座和車輪支座,固（gù）定（dìng）座固定在車架上（shàng）,車輪支座與對（duì）應車輪固定連接,車輪支座與固定座鉸接,車輪支座的頂麵為平麵,固定座上具有與（yǔ）車輪支座相貼合的平麵,固定座的該平麵與車輪支（zhī）座的頂麵（miàn）構成車輪支座的回位限位結構,回位結構包括後端連接車輪支座,前端連接車架（jià）的拉伸彈簧.本實用新型將現有滅菌車的分體式結構改進為一體式結構（gòu）,並通過自由（yóu）收（shōu）放的車輪,在（zài）節約成本的（de）基礎上,使整車（chē）的使用更為方便.