傳（chuán）統滅菌方法已不能滿足當前食用菌行業（yè）發展的需要，食用菌滅菌車可以用於木腐類食用菌在栽培過程中要解決的個關鍵點是將培養基無菌（jun1）處理,傳統的做法是用（yòng）土灶,常壓滅菌器對培養基進行滅菌,這種方法滅菌周期長,耗用燃料多,環境汙染嚴重（chóng）並且滅（miè）菌不徹底（dǐ）,目前在（zài）大規（guī）模的設施化食用（yòng）菌生產中（zhōng）大多采用脈動真空（kōng）高壓蒸汽滅菌,這種滅（miè）菌方法滅菌徹底,周期短,耗能低,已被（bèi）越來越多的食用菌生（shēng）產者所采（cǎi）用.食用菌滅菌（jun1）車就應在此過程中。

生產食用菌（jun1）滅菌車時，在（zài）車架的底部沿車架（jià）的前進方向並排設有至少兩組（zǔ）車輪（lún）,每組（zǔ）車輪的車輪數量為兩個以上,每組車輪對應設（shè）置一個收放機構,收放機構（gòu）包括轉動結（jié）構和（hé）回位結構,轉動結構數量與車輪數量相對應,轉動結構包括固定座和（hé）車輪支座（zuò）,固定座固定在車（chē）架上,車輪支座與對應車輪固定連接（jiē）,車輪支座與固定座鉸接,車輪支座的頂麵為平麵,固定座上具有（yǒu）與車（chē）輪支座相（xiàng）貼合的平（píng）麵（miàn）,固定座（zuò）的該平麵（miàn）與車輪支座的頂麵構成車輪支座的回位限位結構（gòu）,回位結構包（bāo）括後端連接車輪支座,前端連接車架的拉伸彈簧.本（běn）實用新（xīn）型將（jiāng）現有滅菌車的分體式結構改（gǎi）進為一體式結構,並通（tōng）過自由收放（fàng）的車（chē）輪,在（zài）節約成本的基（jī）礎上,使整車的使用更為方便.