傳統滅菌（jun1）方（fāng）法已不能滿（mǎn）足當前食用（yòng）菌行業發展的需要（yào），食用菌滅菌車可以用於木腐類食用菌（jun1）在栽培過程中要解決的個關鍵（jiàn）點是將培養基無菌處理,傳統的做法（fǎ）是用土灶,常壓滅菌器對培養基進行（háng）滅菌,這種方法滅菌周（zhōu）期長,耗用燃料多,環境汙染嚴重並且滅菌不徹底,目前在大規模的設施化食用菌（jun1）生產中大多采用脈（mò）動真空高（gāo）壓蒸汽滅（miè）菌（jun1）,這種滅菌方法滅菌徹底,周期短,耗能（néng）低,已被越來越多的食用菌生產者所采用.食用菌滅菌車就應（yīng）在此過程中。

生（shēng）產食用菌滅菌車時，在車（chē）架的底部沿車架的前進方向並排設有至少兩組車輪,每組車輪（lún）的車輪數量為兩個以上,每組車輪對應設置一（yī）個收（shōu）放機（jī）構,收放機構包括轉（zhuǎn）動結構和（hé）回位結構,轉動結構數量與車輪數（shù）量（liàng）相對（duì）應,轉（zhuǎn）動（dòng）結構包括（kuò）固定座和車輪支（zhī）座,固定（dìng）座固定在車架上,車輪支座（zuò）與對應車輪固定連接,車輪支座（zuò）與固定座鉸接（jiē）,車輪支座的頂麵為平麵,固定（dìng）座上具有與車輪支座相貼合（hé）的平麵（miàn）,固（gù）定座的該平麵與車輪支座（zuò）的頂麵構（gòu）成車（chē）輪支座的回位限位結構,回位結（jié）構（gòu）包括（kuò）後端連接車輪支座,前端連接車架的拉伸彈簧.本實用（yòng）新型將現有滅菌車的分（fèn）體式結構改進為一體式結構,並通過自由收放的車輪,在節約成本的基礎上,使整車的使（shǐ）用更為方便（biàn）.